Apakah perbezaan antara tayar musim sejuk dan tayar salji?
The tayar musim sejuk hendaklah digunakan sebaik sahaja termometer memaparkan 7 ° C. Mereka mempunyai getah yang disesuaikan khas untuk jalan basah atau ditutup dengan lapisan salji nipis, tidak seperti tayar musim panas.
Tayar salji, seperti namanya, adalah yang terbaik apabila keadaan cuaca buruk. Oleh itu, mereka dapat digunakan di jalan yang diliputi salji atau di pergunungan. Pendek kata, sekiranya berlaku keadaan cuaca yang melampau. Juga, untuk lebih mencengkam di pergunungan, disarankan menggunakan tayar atau rantai bertatahkan. Walau apa pun, empat tayar kenderaan harus diganti ketika frost pertama tiba. Memang, sebilangan pemandu hanya menukar tayar belakang atau tayar depan.
Mengapa menukar tayar kenderaan anda pada musim sejuk?
Untuk soalan mengenaicengkaman dan keselamatan, adalah mustahak untuk menukar tayar anda sebaik sahaja musim sejuk menyentuh hujung hidung anda. Bahkan disyorkan untuk menukar tayar anda pada musim luruh. Sesungguhnya, apabila suhu mulai turun, turapan menjadi lebih halus kerana kelembapan yang terkumpul. Kadang-kadang ia berlaku bahawa jalan ditutup dengan ais, menjadikannya seperti gelanggang es untuk kenderaan yang kurang lengkap.
Sebenarnya, kebanyakan kemalangan jalan raya berlaku pada musim sejuk kerana kereta yang dilengkapi dengan tayar musim panas, bukan tayar musim sejuk. Oleh itu, untuk memanfaatkan a cengkaman optimum di jalan raya dan menjaga jarak pengereman yang baik, penting untuk menggunakan tayar musim sejuk atau salji. Selain itu, tayar ini, berdasarkan strukturnya yang dicirikan oleh banyak lekukan dan alur lebar, memungkinkan air atau salji dipindahkan dengan lebih efisien ke sisi. Ciri-ciri ini mengurangkan risiko meluncurkan kenderaan secara hampir 0%, sehingga meningkatkan daya tarikan dalam keadaan basah dan meningkatkan keselamatan pada masa yang sama.
Adakah tayar musim sejuk adalah wajib?
Di beberapa negara Eropah seperti Jerman atau Sweden, memasang kereta anda dengan tayar musim sejuk wajib. Lebih-lebih lagi, denda berat ditetapkan oleh undang-undang kerana tidak mematuhi kewajipan ini. Namun, tidak ada undang-undang yang menghendaki pemandu melengkapkan kenderaan mereka dengan tayar musim sejuk. Namun, memperkenalkan peruntukan undang-undang yang menjadikan penggunaan tayar musim sejuk wajib adalah cara yang baik untuk mengurangkan jumlah kemalangan di jalan raya Perancis. Sebagai perbandingan, 80% orang Sweden memiliki satu set tayar musim sejuk berbanding kadar 16% di Perancis. Walau bagaimanapun, beberapa tanda B26 kelihatan di beberapa jalan. Mereka menunjukkan kewajiban memakai tayar musim sejuk pada bahagian sulit tertentu. Setelah dibangkitkan, mereka mesti dikeluarkan.
Tayar musim sejuk apa untuk roda dua nya?
Tayar musim sejuk untuk roda dua tidak sama. Memang ada yang khusus untuk motosikal atau skuter. Oleh itu, untuk skuter, tayar musim sejuk yang disyorkan adalah:
- Jangkauan City Grip Winter dari Michelin terdiri daripada getah khas, berkuatkuasa hingga suhu -10 ° C. Tayar ini boleh didapati dalam beberapa saiz dari 11 hingga 16 inci diameter;
- Rasa Feelfree dari Metzeler, berdiameter antara 12 hingga 13 inci;
- ContiMove 365 berkisar dari Continental, yang juga mempunyai kelebihan menawarkan prestasi yang baik pada musim panas.
Untuk motosikal, tayar musim sejuk yang disyorkan adalah:
- Winter Grip Plus berkisar dari jenama Turki Anlas, dengan pilihan yang berbeza dari segi diameter dan lebar tayar;
- Tayar musim sejuk dari pengeluar tayar Jerman Heidenau;
- TKC 70 berkisar dari Continental.
Tayar musim sejuk apa untuk kereta bandar anda?
Sama ada kereta sport, sedan atau city car, lebih baik melengkapkannya dengan tayar musim sejuk. Oleh itu, disyorkan:
- Pilot Alpin berkisar dari Michelin, yang tetap menjadi pilihan nombor satu untuk tayar musim sejuk untuk kereta sport;
- Rangkaian Blizzak LM32 Bridgestone, diiktiraf kerana prestasi dan serba bolehnya;
- Prestasi UltraGrip bermula dari Goodyear, tersedia dalam beberapa saiz;
- Julat WR A4 dari Nokian;
- Conti WinterContact TS 830 P berkisar dari Continental, yang diakui untuk menggabungkan ketepatan dan keselamatan pemanduan, sesuai untuk kereta sport;
- Winter SottoZero berkisar dari Pirelli, yang melengkapkan banyak pengeluar berprestij seperti Ferrari dan Bentley pada musim sejuk.
Tayar musim sejuk apa untuk 4x4 anda?
Adalah menjadi kesalahan besar untuk berfikir bahawa 4x4s dan SUV tidak memerlukan tayar musim sejuk di jalan bersalji. Sesungguhnya, walaupun terdapat banyak teknologi yang meningkatkan daya tarikannya, kenderaan ini memerlukan tayar musim sejuk atas alasan keselamatan. Oleh itu, disyorkan:
- Latitude Alpin 2 berkisar dari Michelin, yang getah silika dan minyak bunga matahari memberikan cengkaman yang optimum di tanah basah.
- WR SUV 3 berkisar dari Nokian, lebih sesuai untuk jalan raya yang diliputi salji atau ais.
- WINTER I-CEPT EVO2 SUV W320A bermula dari Hankook, yang memberikan cengkaman yang baik dalam semua keadaan.
- WinterContact TS 850 P SUV berkisar dari Continental, yang getahnya mendapat keuntungan dari teknologi terkini untuk mengoptimumkan daya tarikan dan mengurangkan jarak pengereman.
- SUV EUROWINTER HS01 bermula dari Falken, dilengkapi dengan teknologi "3D Miura-Ori" yang memastikan pengosongan air lebih baik.
Tayar musim sejuk apa untuk trak atau utiliti anda?
Lori dan kenderaan utiliti diperlukan untuk meninjau jalan, tidak kira keadaan jalan, berangin, hujan, atau salji. Oleh itu, mereka mesti dilengkapi dengan tayar musim sejuk terbaik di pasaran. Oleh itu, disyorkan:
- Agilis Alpin bermula dari Michelin;
- Rangkaian VanContact dari Continental;
- Julat WR C3 dari Nokian;
- Musim Sejuk VanHank dari Firestone;
- Jajaran MA-W2 dari Maxxis;
- Julat Transalp 2 dari Kleber;
- Kargo Ais berkisar dari Insa;
- Jarak S-110 dari Minerva;
- Julat SL6 dari Nankang.
Jelasnya, ukuran tayar mesti diambil kira semasa membuat pilihan. Di samping itu, gaya pemanduan serta jenis jalan dan berat beban adalah elemen penting yang tidak boleh diabaikan ketika memilih tayar musim sejuk yang tepat, terutama ketika menggunakan trak atau trak kenderaan komersial.
