Menarik

Berbasikal dalam hujan: petua keselamatan kami

Lalu lintas jalan raya pada amnya lebih sukar dalam cuaca hujan. Kereta, pejalan kaki, tetapi juga basikal mesti menyesuaikan diri dengan keadaan ini. Oleh itu, berikut adalah beberapa petua untuk berbasikal dengan selamat semasa hujan.

Menunggang basikal walaupun cuaca buruk

Bagaimana cara berpakaian untuk berbasikal di hujan?

Sebelum bersiar-siar dengan basikal ketika hujan, tetap penting untuk dibincangkan pakaian untuk dipakai semasa keadaan ini. Memang, untuk melindungi diri dari hujan atau lumpur, penunggang basikal mesti berpakaian sewajarnya. Berikut adalah pakaian yang anda perlukan untuk berbasikal ketika hujan:

  • Jersi berbasikal

Terdapat pada masa ini jersi berbasikal kalis air, bernafas dan sesuai untuk semua iklim. Bahkan ada dalam versi lengan panjang, dan sangat disarankan untuk latihan yang agak sporty.

  • Jaket hujan untuk melindungi lengan dan dada

Sekiranya tidak ada jersi, the baju hujan sangat mustahak, terutamanya dalam cuaca sejuk dan hujan. Yang ideal adalah memilih model yang ringan, bernafas dan kalis air. Jenis jaket yang boleh dimasukkan ke dalam poket kadangkala juga sangat berguna. Perkara yang sama berlaku untuk ponchos tradisional. Ini bahkan ada dalam versi yang dikhaskan untuk berbasikal, tetapi kadang-kadang boleh menyebabkan kesan payung terjun sekiranya berlaku angin kuat.

  • Seluar hujan, seluar pendek atau skirt untuk melindungi kaki

Juga disyorkan untuk memilih bahagian bawah yang tahan air dan bernafas. Sekiranya seluar, pertaruhan terbaik anda adalah dengan ukuran sedikit lebih tinggi sehingga anda boleh memakai seluar lain di bawahnya. Terdapat juga "Rainlegs" yang sama hebatnya dengan keadaan ini. Namun, ketahuilah bahawa ketika seluar melindungi kaki, air akan mengalir ke kasut.

  • Overhoe kalis air untuk memakai kasut atau kasut

Oleh kerana air hujan yang berasal dari seluar mengalir terus ke kasut, lebih baik dipakai terlampau kalis air. Jika tidak, stoking kalis air juga dapat membantu.

  • Topi kalis air untuk melindungi kepala

The topi kalis air adalah aksesori yang sempurna untuk memastikan kepala anda kering. Semasa menggunakan topi keledar basikal, yang ideal adalah memilih model yang mempunyai sedikit lubang untuk mengelakkan air masuk. Model dengan visor juga lebih disukai untuk penglihatan yang baik, jika tidak, cermin mata berbasikal juga boleh melakukan silap mata.

  • Sarung tangan untuk melindungi tangan

Selain mengawal basikal, the sarung tangan berbasikal, terutamanya kalis air dan tahan angin, juga memudahkan peredaran darah di jari.

Bagaimana untuk menunggang basikal dalam hujan dengan selamat?

Berikut adalah beberapa petua untuk berbasikal dengan selamat semasa hujan:

  • Periksa status tayar

The jalan basah sering diselimuti dengan kerikil kecil, termasuk serpihan batu kecil, yang dibawa oleh hujan. Untuk membatasi risiko tusukan, disarankan untuk menggunakan tayar dalam keadaan baik. Ia juga bermanfaat untuk mengecilkan tayar sekitar 1 bar untuk memberi mereka lebih banyak cengkaman.

Untuk mendapatkan lebih banyak cengkaman, sedikit helah adalah dengan menerapkannya cuka pada tayar dengan kain. Walaupun muslihat ini nampak agak tidak masuk akal, ia tetap memberikan hasil yang mengejutkan. Memang, cuka memungkinkan untuk menghilangkan lebah tayar, yang meningkatkan cengkamannya. Walau bagaimanapun, kesan cuka agak lama. Oleh itu, ia harus diterapkan sebelum setiap tamasya, tetapi juga segera setelah kesempatan itu muncul.

  • Mengamalkan perjalanan basikal yang disesuaikan dengan hujan

Mengayuh dalam cuaca hujan memerlukan penerapan tingkah laku tertentu:

  • Tahu bagaimana menjangka

Tingkah laku terpenting yang harus diamalkan ialah mengetahui cara menjangka. Memang dalam hujan, kesan kejutan sangat banyak. Jadi, perkara utama adalah dapat mengekang dengan betul, walaupun jarak pengeremannya lebih panjang. Juga penting untuk mengetahui apa yang diharapkan sekiranya terdapat daun atau lopak mati dll. Ini membantu mengelakkan jatuh atau bahkan mencegah kemalangan yang lebih serius.

  • Ketahui cara brek semasa hujan

Di landasan basah, brek basikal diubah. Ini kerana cengkaman pad dikurangkan, terutamanya jika basikal mempunyai pelek keluli. Ini kemudian meningkatkan jarak pengereman. Oleh itu, disarankan untuk mengelakkan brek secara tiba-tiba. Idealnya adalah dengan perlahan-lahan menggunakan brek beberapa kali berturut-turut. Selain mengeringkan pelek, ini juga mengoptimumkan pengereman. Di samping itu, lebih disukai untuk memilih rim aluminium kerana mereka kurang terdedah kepada kesan pengereman air. Juga, ketahui bahawa sistem brek hab atau cakera pada amnya kurang dipengaruhi oleh hujan. Walau bagaimanapun, tanpa mengira peralatannya, disarankan untuk memandu dengan kelajuan yang pantas dalam hujan dan berhati-hati.

  • Ketahui cara mengelakkan permukaan yang berisiko

Kerana hujan, beberapa permukaan dengan cepat menjadi licin dan berbahaya ketika berbasikal. Permukaan logam, seperti penutup lubang, tapak pembinaan atau juga landasan kereta api atau trem yang berkenaan Permukaan yang dicat seperti jalur putih di jalan raya juga umumnya kurang melekit berbanding dengan bitumen. Anda juga harus mengelakkan genangan air, minyak atau gumpalan daun.

  • Dapatkan pengawal lumpur

Untuk mengelakkan percikan lumpur atau air yang berpunca dari putaran tayar basikal, pelindung lumpur adalah aksesori yang sempurna. Mereka tersedia untuk tayar belakang basikal, tetapi juga untuk tayar depan. Selain itu, terdapat juga pelindung plastik kecil yang melekat di bawah pelana basikal.

  • Menyalakan lampu

Bagi pemandu kenderaan, jarak penglihatan dikurangkan ketika hujan disebabkan kaca depan kabut atau titisan air di cermin. Oleh itu, penunggang basikal mesti lebih kelihatan dalam hujan, walaupun pada waktu siang yang luas berbanding pengguna jalan raya yang lain. Lampu kadang-kadang penting.

Bagaimana menyelenggara basikal?

Setelah menunggang basikal dalam hujan, salah satu refleks yang harus diambil adalah dengan bersihkan basikal dengan segera, terutamanya tayarnya. Operasi ini terdiri daripada membuang semua benda asing dan residu yang menetap di sana. Anda juga harus memikirkan membersihkan rantai dan melincirkannya agar tidak berkarat.

Di samping itu, lebih baik anda memeriksa semua komponen basikal sebelum dan selepas setiap perjalanan. Ini boleh menjadi tayar, brek, lampu atau bolt pengencang, dll.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found