Menarik

Bagaimana untuk memeriksa tekanan tayar kereta sendiri?

Keselamatan kereta bergantung kepada keadaan tayarnya. Pemantauan tekanan udara secara berkala sangat penting untuk mengoptimumkan penahan dan pengereman jalan, tetapi juga untuk mengurangkan penggunaan bahan bakar dan keausan tayar pramatang. Nasihat dan langkah yang harus diikuti untuk memeriksa tekanan tayar anda sendiri.

Periksa tekanan tayar

Bilakah untuk memeriksa tekanan tayar kereta?

The kehilangan tekanan tayar kereta boleh mengubah keselamatan memandu dan kesan terhadap penggunaan bahan bakar. Untuk mengelakkan kesulitan, disarankan untuk melakukan pemeriksaan sebulan sekali ketika kenderaan dalam keadaan sejuk. Ini juga harus dilakukan sebelum melakukan perjalanan jauh.

Di samping itu, sejak November 2014, semua kenderaan baru yang dijual di Kesatuan Eropah mesti dilengkapi dengan sensor tekanan yang dipanggil TPMS (Sistem Pemantauan Tekanan Tayar). Sistem pemantauan automatik ini memberitahu pemandu jika tahap tekanan udara di dalam setiap tayar betul. Ia juga mengirimkan isyarat amaran ketika turun di bawah tahap selamat.

Apa tekanan untuk tayarnya?

Sebelum melakukan pemeriksaan, perhatikan tekanan yang disarankan di manual pembina. Dinyatakan dalam bar, mereka menunjukkan voltan atau tahap inflasi tayar. Ia tertulis di bahagian dalam pintu (sebelah pemandu), di kotak sarung tangan atau di penutup pengisi bahan bakar.

Perlu diingatkan bahawa tahap tekanan yang disyorkan bergantung pada lokasi tayar: depan atau belakang. Itu juga bervariasi bergantung pada model tayar, ukurannya dan jenis kenderaan di mana ia dipasang. Sebagai tambahan, penekanan tekanan tambahan ditunjukkan untuk kereta yang dimuat dan mereka yang melakukan perjalanan di jalan raya. Bergantung pada keadaan ini, tekanan yang betul adalah antara 1.8 dan 3 bar.

Langkah-langkah untuk memeriksa tekanan tayar

Untuk periksa sendiri tekanan tayar kereta anda, perlu menggunakan a pemampat udara terpasang pada pemetik api:

  1. Tanggalkan penutup injap tayar;
  2. Sambungkan hujung tolok tekanan pemampat pada injap;
  3. Pastikan tahap tekanan yang ditunjukkan sesuai dengan yang ditunjukkan dalam manual;
  4. Atur tekanan dengan mengoperasikan butang deflasi atau pemegang inflasi;
  5. Skru penutup injap kembali.

Akibat tekanan tayar yang buruk

Apabila tayar kurang melambung :

  • Mereka panas dan cepat habis;
  • Mereka berisiko meningkatpecah ;
  • The pengendalian kurang baik;
  • Kenderaan lebih sensitif terhadapnyakapal selam ;
  • Jarak brek dilanjutkan;
  • Penggunaan petrol semakin meningkat.

Apabila tayar melambung tinggi :

  • Mereka haus sebelum waktunya;
  • Pegangan jalan dan cengkaman tanah dikurangkan;
  • The pengereman kurang cekap.
$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found