Menarik

Bagaimana cara mengganti tiub dalaman basikal anda?

Mengapa membuang masa untuk membaiki tiub basikal basikal apabila mengalami banyak tusukan? Untuk mengelakkan kejutan yang tidak menyenangkan pada hari mengembara yang luar biasa, adalah lebih selamat untuk menggantinya. Sebenarnya, ini adalah operasi yang boleh dilakukan dalam sekejap. Inilah caranya untuk melakukannya.

Nasihat praktikal untuk mengganti tiub dalam

Alat yang diperlukan untuk menggantikan tiub dalam

Sebelum memulakan, perlu memastikan bahawa semuanya alat penting adalah di tangan. Bahan tersebut mesti merangkumi:

  • A sudu tayar, masih dipanggil tuas tayar basikal (dua lebih baik);
  • A pam atau, sekiranya gagal, a Katrij CO2;
  • A tiub dalaman ganti.

Pembongkaran roda yang terjejas

Untuk mengganti tiub dalaman basikal, anda mesti melepaskan roda terlebih dahulu:

  1. Pasang basikal terbalik sehingga 2 roda berada di udara. Setang akan digunakan sebagai sokongan untuk mengekalkannya pada kedudukan ini.
  2. Kemudian longgar caliper brek untuk membebaskan pelek dan roda.
  3. Tanggalkan penutup dari injap tayar jika roda dilengkapi sedemikian.
  4. Picit injap untuk melepaskan udara yang terperangkap.
  5. Tanggalkan mur yang menahan roda menggunakan sepana yang sesuai.
  6. Lepaskan roda dari basikal.

Pengekstrakan tiub dalaman dari basikal

Setelah tayar dilepaskan, langkah seterusnya adalah mengeluarkan tiub dalaman yang terdapat di dalam tayar. Untuk membuat ini :

  1. Tanggalkan tayar dari sekeliling rim;
  2. Pastikan sudu tayar berpasir di antara tayar dan pelek;
  3. Luncurkan sudu tayar di sekeliling lilitan pelek. Oleh itu, tayar akan bebas dari pelek.
  4. Tanggalkan tiub dalam dengan lembut dengan tangan anda untuk mengelakkan kerosakan injap.

Mengganti tiub dalam basikal

Sebelum langkah ini, perlu jalankan jari anda di seluruh bahagian dalam tayar untuk memastikan bahawa serpihan yang menyebabkan tusukan sudah tidak ada lagi, kemudian:

  1. Bersihkan tayar dan pelek dengan span lembap.
  2. Ganti separuh tayar pada pelek
  3. Benang tiub dalaman baru di dalam tayar memastikan injap sejajar dengan lubang di pelek yang dimaksudkan untuknya.
  4. Kembung tiub dalam sedikit sehingga boleh terbentuk. Ini akan mengelakkannya tersekat di antara tayar dan pelek.
  5. Masukkan bahagian tayar yang lain, berhati-hati melipat bahagian tepi.
  6. Urut seluruh lilitan untuk memusatkan tayar dengan betul dengan tiub dalam
  7. Tiupkan tayar supaya udara beredar secara merata di dalam tiub dalam.

Selepas semua langkah ini, inilah masanya untuk meletakkan roda kembali ke tempatnya sebelum kembali ke jalan raya.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found